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維珍超級高鐵是什么?維珍超級高鐵快不快?

2020-11-17 10:49:39  來源:DeepTech深科技

11 月 8 日,在位于美國內華達州拉斯維加斯的試驗場,英國億萬富翁理查德 - 布蘭森旗下的維珍超級高鐵 (Virgin Hyperloop) 宣布,其超高速懸浮艙系統 DevLoop,成功進行了首次載人試驗旅行,完成了這一技術的一項關鍵安全測試。

據悉,這條軌道距離拉斯維加斯約 30 分鐘的路程,它所處的沙漠是 Hyperloop 的車廂有朝一日將只需幾分鐘就能穿越的那種沙漠。

當天,公司聯合創始人、首席技術官 Josh Giegel 和乘客體驗總監 Sara Luchian 參與測試,他們在超級高鐵車廂里坐好后被轉移到一個氣閘中,之后封閉真空管里的空氣被移出。測試在一段 500 米長、直徑 3.3 米的管道中進行,時速最高達到了 107 英里 (約 172 公里),測試用時 15 秒到達終點。

體驗總監在測試完成后,她表示試車一路順利,“完全沒有坐過山車的感覺 ",加速非??斓粫屓烁杏X不舒服,因為這次測試的軌道長度只有 500 米,因為軌道不夠長,所以限制了速度。

據了解,Hyperloop 超級高鐵又稱為 “超回路列車”,采用被動磁懸浮技術,Hyperpod 車廂以超過 1000 公里的時速,在一條真空的管道中通過線性感應馬達驅動運行。

該系統采用帶被動磁懸浮的電力推進技術,據稱,它是完全自主的,安靜的,可以直接到達目的地和按需定制。因為 Hyperloop 將建在圓柱或地下隧道上,因此它可以消除高架交叉口的危險,并且比高鐵或高速公路需要更小的通行權。

若超級高鐵以全速前進,列車啟動時,乘客會感覺有點像飛機起飛,從紐約到華盛頓只需要 30 分鐘,不只一般高鐵快 4 倍,甚至還比商用噴射機快上 2 倍!正式的車廂將會有 20 到 25 個座位,小運量讓發車班次可以很密集,乘客不用在車站浪費時間等車。

按照維珍超級高鐵的設想,未來搭載乘客和貨物的 “超級高鐵”,將能夠以 600 英里(約一千公里)公里的時速在真空管道中行駛。

維珍超級高鐵在 2014 年創立,前稱為超級高鐵一號 (Hyperloop One),2017 年獲得維珍集團的資金,成為維珍超級高鐵?;谔厮估?SpaceX 首席執行官埃隆馬斯克關于未來交通系統的愿景,即在幾乎沒有空氣的管道中以 760mph(1223km/h)的速度 “飛行”。

維珍超級高鐵公司計劃興建一條連接迪拜和阿布扎比的超級高鐵,理論上來說,一個多小時的車程可以縮短為 12 分鐘。

當前,該計劃也在迅速推進之中。雖然與目標時速超過 1000 公里相比,是小巫見大巫,但公司指這是實現未來超級高鐵運輸概念的重要里程碑。

維珍超級高鐵此前已經進行了 400 多次測試,但從未對人類乘客進行過測試。

維珍超級高鐵公司表示,正努力在 2025 年獲得安全認證,有望在 2030 年實現投入商業運營。

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